自启式玉柴柴油发电机组自动熄火和不能熄火汇总
自启式玉柴柴油发电机组使用过程中总会出现各种各样的问题,像机组启动后自动熄火问题,像机组使用完不能熄火的问题,今天呢华全小编就这熄火这个总问题为大家汇总讲解一下,首先是自启式玉柴柴油发电机组自动熄火:
①故障现象:一台道依茨增压中冷柴油发电机,在使用过程中出现了一奇怪的故障,发电机每次起动后,着火怠速运行正常,只要带上负荷工作7分钟左右,就会自动熄火。熄火后马上可以起动,但仍然是带负荷运行7分钟左右就自动熄火。这究竟是什么原因呢?
②故障原因排查:按照惯例,一般都会认为是柴油发电机油路系统有气、堵塞或接头密封不严造成的,但具体到该柴油发电机,维修人员首先检查了油路系统、滤芯和其它相关部件,都没有发现有发动机有漏气或堵塞的故障;检查输油泵、喷油器等也未发现问题;另外,还检查调整了柴油发电机的气门间隙、喷油提前角等,故障现象依然存在。
后,经过仔工作人员的仔细观察和分析,认为该柴油发电机虽然自动熄火,但着车容易,声音和运转基本正常。造成此类故障的基本原因仍然在发电机的油路系统,可能是燃油预压不足造成的,因输油泵没有问题,剩下导致低压油路预压不足的原因就一个,这就是回油单项阀螺栓存在问题。说来也奇怪,仅仅是把回油单项阀螺栓卸下来,用铁丝捅了捅钢球并简单的清洗了一下,装上后再次起动发电机,故障现象随即消失。
③故障原因分析:事后技术人员分析认为,该发电机的单向阀并没有损坏,仅仅是一点微小的灰尘或尘粒附着在发动机回油单向阀的钢球和密封带面上,致使其关闭不严,才造成了该发电机组的运行故障。看起来很简单,但从出现故障到排除该故障,前前后后折腾了好几天。其实一开始也怀疑该回油螺栓有问题,但用手油泵泵油时,感觉油路系统压力基本正常,也有回油单项螺栓较为清晰的回油声。所以,就没有怀疑该螺栓有问题,所以走了一段弯路。
自启式玉柴柴油发电机组不能熄火:
柴油发动机不能熄火的根本原因是缸内的燃油供应不能随驾驶员的操作而中断,也即因为喷油泵的供油不能被切断。
(1)原因
①熄火拉线调整有问题,油泵不能断油。
②燃油泄漏到进气歧管中。
③柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉杆卡滞。
④断油电磁阀故障或控制线路故障,发动机不能断油。
(2)诊断与修理方法
①调整熄火拉线的长度,使熄火拉线拉到底时,高压泵处于断油状态。
②检查燃油滤清器座处是否有裂纹,是否有燃油泄漏到进气歧管。
③因柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉(齿)杆卡滞引起的不能熄火,应按“飞车”处理方法予以排除。